Läget på sjöfraktsmarknaden har under pandemin varit allt annat än normalt. Vi har fått uppleva en sällan skådad obalans på containermarknaden och skenande fraktpriser som resultat. Grundstötningen i Suezkanalen och nya coronautbrott i hamnar i bl.a. Kina, gör att obalans och höga priser har fortsatt.
Hur ser läget ut för hösten för de svenska import- och exportföretag som är beroende av sjöfrakt?
Kan vi förvänta oss fortsatt höga priser året ut eller kan man ana någon ljusning?
Vi låter Ali Mohtarami, Trade Manager, från Schenker inledningsvis ge en kort bakgrund till utvecklingen. Därefter redovisar han sina bedömningar av utvecklingen av sjöfrakt på både kort och lite längre sikt. Vilka faktorer kan tänkas påverka utvecklingen positivt respektive negativt?
Ali Mohtarami arbetar som Trade Manager på DBSCHENKER, med ansvar för bland annat analyser av sjöfraktsmarknaden och affärsutveckling.
Webbinariet sker i samarbete med Sydsvenska Handelskammaren och kommer att sändas via Zoom.
